جهاز جوم اڪثر واقعا ٿين ٿا، ڇا آسمان-وڏي مال جي قيمت جاري هوندي؟

جهازن ۽ خالي ڪنٽينرز جي گهٽتائي، شديد فراهمي جي شنجات جي شنگي، ۽ ڪنٽينر مال جي لاء وڏي گهرج تي وڏي طلب آهي. ڊريسي جي شپنگ مارڪيٽ جي ٽئين شپنگ مارڪيٽ ۽ مشاورتي ايجنسي جي مطابق، هڪ بين الاقوامي شپنگ ريسریل ۽ مشاورت جي وقت تي، ۽ ڪيريئر منافعي جي تاريخ ۾، 2021 آمريڪي ڊالر جي حوالي سان، 2025 ڊالر جي تاريخ جو هڪ وڏو منافعو آهي.

جئين اسپيڪٽ جي قيمتون، ۽ معاهدي جي قيمتن پڻ جاري آهي، هفتيوار قيمتن جي خرابي ۾ نئون مٿي ڏکياء لڳائي، جيڪا هفتيوار قيمتن جي خرابي ۾ نئين وڏي مٿي ڏٺي آهي.

آمريڪا جي اولهه واري حصي تي بندرگاهن ۽ ڊگهي قطار جي بندرگاهن تي بندگي ۽ ڊگهي قطار ۾ ايشيا ڏانهن واپس ٿيڻ جو شيڊول متاثر ڪيو آهي. وقت تي ڪارگو کي لوڊ ڪرڻ لاء ايشيا جي واپسي لاء جهازن جو ڪو رستو ناهي. اڪثر سامان صرف هوائي ٽرانسپورٽ تي منتقل ڪري سگهجن ٿا. بندرگاهه واري مصيبتن ۽ سفر جي منسوخي جي اثرائتي گنجائش تي ٻيهر موثر گنجائش آهي. آمريڪا کان اولهه آمريڪا کان گم ٿي چڪا آهن ته 20 سيڪڙو گم ٿي چڪي آهي ته 20٪ گم ٿي وئي آهي ته اهو 31٪ "آگسٽ جي آخر تائين 13 سيڪڙو وڃائيان.

ڪجهه محاهي چيو آهي آمريڪا جي اولهه آمريڪا جي اولهه آمريڪا جي اولهه لاء لاکزيز کان 8000 کان 11،000 کان 11،000 کان 11،000 کان 11،000 کان 11،000 کان 11،000 کان 11،000 کان 11،000 کان 11،000 کان 11،000 کان 11،000 کان 11،000 تائين 8،000 کان 11،000 کان 11،000 کان 11،000 کان 11،000 کان 11،000 کان 11،000 کان 11،000 کان 11،000 تائين 8،000 کان 11،000 کان 11،000 کان 11،000 کان 11،000 کان 11،000 کان 11،000 کان 11،000 کان 11،000 تائين 8،000 کان 11،000 کان 11،000 کان 11،000 کان 11،000 کان 11،000 کان 11،000 کان 11،000 تائين 8،000 تائين پهچ ڪيو. آمريڪا جي اوڀر کان ايشيا جي اوڀر کان 11،000 ڊالر تائين 20،000 آمريڪي ڊالر تائين پهچي وئي.

ايشيا-يورپ جي رستي تي، موجوده قيمت انڊيڪس 40،000 يو ايس ڊالر في 40 فوٽ کنر کان وڌي ٿو. جيڪڏهن اضافي قيمتون جهڙوڪ تحفظات شامل ڪيون ويون آهن، ايشيا کان اتر يورپ کان اتر يورپ تائين 14،000 ڊالر آمريڪي ڊالر جي ويجهو آهي.

۽ سامونڊي انٽيليجنس مارٽي ٽائيم جي صلاح مشوري سان گڏ، 78 سيڪڙو جهازن جي اولهه واري ساحل ۾ دير ٿي وئي آهي، 10 ڏينهن جي سراسري دير سان. فلڪسپورٽ چيو ته بين الاقوامي سپلائي چين جي هر هينڊل لنڪ ۾ دير ٿي سگهي ٿي. مثال طور، شنگاگو ۾ لوڊشيڊنگ کان وٺي چکاگو ۾، 35 ڏينهن اڳ ۾ بهار جي اغوا جي وبا جي اختتام کان 73 ڏينهن تائين وڌائي وئي آهي. وال اسٽريٽ جي صحبت، برائن بزرگ آفيسر جي چيف بارڊرز، اغبريز ان کي پهريان ئي هڪ جڳهه تي بکنگ ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيو آهي. "

شپنگ جي قيمتن ۾ تيز قيمت ۽ اڳ ۾ ئي اعلي قيمتون ۽ مطالبو ڪيل هوائي آمد وڪري جي خرچن ۾ تيز واڌايون ادا ڪرڻ لاء وڪرو ڪندڙ کي وڪرو ڪرڻ جو سبب بڻيو آهي. وڏي پيماني تي سامان جي واپسي سان گڏ خريد ڪندڙ جي واپسي سان گڏ، سامان وقت ۾ سامان واپس نه ٿو ڪري سگهجي، وڪرو ڪندڙ جي فراهمي جي فراهمي کي تصور ڪري سگهجي ٿو.